Xe tự hành Hermione dùng nhiên liệu hydro có thể hoạt động suốt 20 tiếng

Những chiếc xe không người lái dùng trong quân sự thường gắn liền liền với động cơ diesel, nhưng một chiếc xe hậu cần quân sự mới được ra mắt tại Kielce (Ba Lan) có thể sẽ phá vỡ khuôn mẫu lâu nay của chúng. Nhà thầu quốc phòng Lechmar đến từ Ba Lan và công ty H2X-Defense (Pháp) đã hợp tác chế tạo Hermione, một phương tiện mặt đất không người lái (UGV) nhỏ gọn và hoàn toàn “xanh hoá” nhờ sử dụng pin nhiên liệu hydro kết hợp với pin lithium-ion.

Chiếc Hermione được trưng bày tại triển lãm là một nguyên mẫu và có thể nhỏ hơn phiên bản hoàn chỉnh. Nó có chức năng chở theo quân dụng, quân trang, các cảm biến, máy bay không người lái, thậm chí có thể gắn vũ khí điều khiển từ xa tùy theo nhiệm vụ và được làm ra như một giải pháp năng lượng sạch cho ngành quốc phòng. Chiếc xe trưng bày có trọng lượng tổng là 1 tấn, dài 3,3 mét, rộng 1,85 mét và cao 1,4 mét. Khối lượng mà bản mẫu chở được là 300 kg nhưng các phiên bản chính thức có thể chở tới 600 kí hoặc 2 tấn tùy loại.



Xe có bốn bánh với khoảng cách từ mặt đất đến gầm xe là 30 cm, nên nó có thể đi trên địa hình gập ghềnh và ngập không quá sâu như là suối, lạch, sông cạn. Hệ thống năng lượng lai của Hermione gồm có các pin nhiên liệu hydro hoạt động phối hợp cùng một bộ pin li-ion. Các pin nhiên liệu được tích hợp cùng các bình hydro và chúng sẽ cấp điện cho 8 môtơ điện gắn trên trục bánh xe, trong đó mỗi môtơ có công suất 8 kW. Còn bộ pin li-ion có dung lượng 25 kWh thì lưu trữ điện và sẽ cấp thêm năng lượng trong các tình huống như chở quá nặng, cần tăng tốc hay không đủ nhiên liệu hydro.

Lechmar cho biết xe chỉ cần 3 phút để nạp đầy bình nhiên liệu hydro hoặc thay bình ngay hiện trường - nhanh hơn nhiều việc sạc đầy pin li-ion. Thời gian hoạt động liên tục của Hermione tối đa là 20 tiếng và tốc độ cao nhất 24 km/giờ. Nhờ sử dụng hydro mà nó sẽ ít phát tiếng ồn và dấu hiệu nhiệt như các xe dùng động cơ diesel, nhưng các bình hydro cũng là một hệ thống rất nhạy cảm khi tác chiến thực sự.



Thiết kế xe phù hợp cho nhiều loại nhiệm vụ từ hậu cần, trinh sát, chở các thiết bị bay không người lái và vũ khí. Dù về lý thuyết là đa năng, nhưng Hermione chỉ mới ở bước đầu và nhà sản xuất cần phải chứng minh những bình hydro của nó có dễ thay khi gặp chuyện (thí dụ trúng đạn) hay không, có thể hoán đổi nhanh các tải trọng ngoài thực địa không cùng nhiều vấn đề khác về độ bền và phần mềm.

Theo FutureWarTech, IE.